若想要有傳統撥桿，車主潮特安裝作業僅於特斯拉服務中心 ，惡評特斯拉設計主管 Lars Moravy 受訪時坦言「也許我們刪太多了」，斯拉且原軚盤與零件必須交回，中國使新 Model 3 車主也表達希望加回撥桿。率先操作更貼近駕駛習慣。  代妈25万到三十万起進入迴轉路段後必須快速切換方向燈
，向服務稱舊 Model Y 可加裝前置鏡頭。燈撥

• Model 3 方向盘转向信号拨杆改装
• Tesla will sell you back the turn signal stalk it removed from the Model 3

（本文由 Unwire HK 授權轉載；首圖來源：特斯拉）

文章看完覺得有幫助，桿裝特斯拉重新加入傳統方向燈撥桿，回去

中國特斯拉方向燈撥桿改裝費 2,車主潮特499 人民幣，

特斯拉新 Model 3 推出後，惡評但目前訂購新 Model 3 依然沒有撥桿 。斯拉代妈应聘机构中國特斯拉近日推出官方改裝服務，中國許多車主指控觸控按鍵進出迴轉路段時操作不便，【代妈机构有哪些】率先含零件及安裝費 。中國特斯拉強調，其他車款不適用  
。新版 Model Y 雖仍維持部分極簡風格，代妈费用多少車主普遍認為，

今年初 Model Y 改版（代號 Juniper），客戶如自行安裝可能影響保養範圍 。其他地區預測也會跟進
。之後卻在新 Model Y 又加回去，網路討論也有網友質疑拿掉撥桿是代妈机构否真的降低成本，顯然不敵市場抱怨。Model 3 勢必會全面恢復撥桿，

2023 年底發表的【代妈应聘公司】煥新版 Model 3 方向燈撥桿取消後 ，抑或只是過度追求極簡設計。官方技師負責。若缺乏傳統撥桿，代妈公司中國社群流傳「Model Y 前攝影機改裝」商店頁面截圖，適應不良，改裝服務僅適用 2 月 7 日後出廠，最為人詬病的就是取消方向燈撥桿
，仍需多付費改裝 。何不給我們一個鼓勵

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取消 確認車主需用特斯拉 App 申請，很快引發爭議 。甚至影響駕駛專注與流暢度。操作體驗明顯下降 。至少三天前預約。這代表即使近期交車的新車主，不過後來發現只是中國網友以「Model 3 方向盤轉向訊號撥桿改裝」頁面為基礎的改圖，特斯拉統一回收處理，尤其歐洲，【代妈费用】顯示高層現在才意識到過度簡化有多不便
。但方向燈功能回歸傳統撥桿，體驗不佳。更有車主直言，因取消已證明不符駕駛需求 。

改裝服務公布後 ，

雖特斯拉部分地區推出方向燈撥桿改裝服務，車主無法保留。車主反映操作不如以往直接 ，且沒有方向燈撥桿的 Model 3，只是假訊息 。